Aujourd’hui nous avons pris en charge ce GPS qui se fixe sur le guidon de votre moto ! Ce super appareil de guidage étanche n’est plus tactile. Ce dernier n’a pas subit de chute, il semblerait que ce symptôme provienne de l’obsolescence programmées, ou bien de l’utilisation intensive du GPS
Ce Zumo 500 n’est plus tactile
Les vis d’assemblage se trouvent au dos du GPS zumo 500
Beaucoup de petites vis torx à retirer sur ce GPS Garmin. Mais on va commencer par retirer la batterie.
Tout commence avec le retrait de la batterie
Batterie retirée, on va pouvoir poursuivre le démontage du Zumo 500. Remarquez la facilité déconcertante pour remplacer la batterie de ce GPS.
Il est très facile de remplacer la batterie du Zumo 500
La batterie du zumo 500 de plus près.
Pensez à retirer la carte mémoire
Avant d’ouvrir le GPS, pensez à retirer la carte mémoire.
Comme le bas il va falloir retirer la partie haute du GPS
Avec un outil fin retirez la coque supérieure du GPS avant d’ouvrir le Zumo 500.
Passage délicat, ouvrir avec délicatesse
Attention à ce moment, si vous tirez trop fort vous risquez de casser la nappe de l’écran tactile. Pour retirer le nappe, vous devez ouvrir la connectique, seule la partie blanche se lève.
L’écran LCD tactile vu de dos
L’écran LCD et la vitre tactile sont vissés sur la face avant du GPS pour assurer l’étanchéité du GPS en toute circonstance. Si vous devez intervenir sur la partie écran, c’est ici que vous pourrez remplacer écran LCD ou vitre cassée.
La carte mère du Zumo 500
Tout fonctionne à nouveau parfaitement !
Dans notre cas, le remplacement de la vitre tactile a permis de remettre en route notre Garmin Zumo 500.